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	<title>Der bbr:Blog</title>
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	<description>Bänder &#124; Bleche &#124; Rohre</description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Dec 2011 16:28:12 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Das Große und Ganze (bbr-Editorial 6/2011)</title>
		<description><![CDATA[Prognosen sind schwierig, vor allem, wenn sie die Zukunft betreffen« – erkannte einst Samuel Longhorne Clemens, bekannter als Mark Twain, der in jungen Jahren zumindest Untiefen und Sandbänke im Mississippi genau verhersagen können musste.
Makroökonomen und Verbandsfunktionäre sind keine Flusslotsen, und deshalb liegen sie manchmal gewaltig daneben: Da wurde vor etwa 15 Monaten dem Werkzeugmaschinenmarkt für [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/12/bbr-editorial-das-grose-und-ganze/</link>
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		<title>&#8221; &#8216;Green Means&#8217; ist für uns ein Unternehmenswert&#8221;</title>
		<description><![CDATA[

Aus Prima Industrie und Finn Power wurde Prima Power. Geschäftsführer Emilio 
Maio beantwortete die Fragen der bbr.
Prima Industries hat sich auf der Blechexpo erstmals im neuen Corporate Design präsentiert. Wie waren die Reaktionen der Kunden?
Die Reaktion ist positiv gewesen. Die Kunden sehen, dass ein neuer Anbieter auftritt, der ein größeres Produktspektrum für die Blechbearbeitung hat [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/10/green-means-ist-unternehmenswert/</link>
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		<title>Ohne Kunden an die Börse? (bbr-Editorial 5/2011)</title>
		<description><![CDATA[»Wer seine Customer schlecht treatet, drivet seinen Shareholder-Value gegen zero.«
Schwaben sind sparsam, aber manchmal übertreiben sie. Die Bahnmanager sind auch sparsam (wg. Shareholder und so), aber manchmal übertreiben sie &#8211;  zulasten ihrer ›Beförderungsfälle‹: Wer am Hauptbahnhof Augsburg an Gleis 1 nach Wagenstandsanzeigern sucht, muss weit laufen: In der Sektion A, also ganz hinten, wird er [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/10/bbr-editorial-ohne-kunden-an-die-boerse/</link>
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		<title>»In manchen Unternehmen schlummert ungenutztes Potenzial. Nutzen Sie es!« (bbr-Editorial 4/2011)</title>
		<description><![CDATA[Der Wirtschaft geht es gut! Allenthalben zeigen sich deutsche Unternehmen sehr zufrieden mit den Auftragseingängen. Bestellungen, ob Maschinen oder Material, belegen einen ersehnten wirtschaftlichen Aufschwung. Nach einem guten Jahresbeginn ist das Wirtschaftswachstum derzeit zwar in einem eher moderaten Zustand, was an teils vorgezogenen Investitionen und noch immer an externen Faktoren und Einflüssen der Finanzmärkte liegt. [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/09/bbr-editorial-ungenutztes-unternehmenspotenzial/</link>
			</item>
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		<title>Bad Spencer!</title>
		<description><![CDATA[Eigentlich können sich die Medien nicht beklagen. Von Sommerloch keine Spur. Im Gegensatz zu vergangenen Sommern gibt es dieses Jahr reichlich zu berichten. Neben zahlreichen Katastrophenmeldungen aus aller Welt liefern vor allem die Schwaben schon seit Monaten unfreiwillig den Stoff, aus dem die Zeitungen sind. Kein Wunder also, dass der neueste Aufreger in puncto Bürgerbeteiligung [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/09/bad-spencer/</link>
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		<title>Auf Augenhöhe (bbr-Editorial 3/2011)</title>
		<description><![CDATA[Man muss kein Prophet sein, um eine brummende Blechexpo vorherzusagen – und das nur wenige Monate nach einer gigantischen Euroblech. Und man kann, zumindest was Mitteleuropa anbelangt, die beiden Messen zwar nicht gleichsetzen, aber durchaus vergleichen. Zwar ist die Euroblech nach wie vor die Weltmesse der Branche, mit einer mehr als doppelt so großen Ausstellungsfläche, [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/06/bbr-editorialauf-augenhoehe/</link>
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		<title>Familientreffen (Hoffmans Erwägungen)</title>
		<description><![CDATA[Die Natur hat das recht geschickt eingerichtet. Bestimmte Gattungen bilden Herden, Rudel oder Horden, um dem Individuum Schutz zu gewähren und um Synergien zu nutzen.
Evolutionsgeschichtlich sorgt diese Eigenschaft beispielsweise dafür, dass Tante Erna ihren 70. Geburtstag nicht alleine feiern muss. Aber auch dafür, dass Menschen im Laufe der Zeit Vereine, Gewerkschaften, Parteien, Staaten oder Religionsgemeinschaften [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/06/familientreffen-hoffmans-erwagungen/</link>
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		<title>Rational irrational irr-rational (bbr-Editorial 2/2011)</title>
		<description><![CDATA[Großes politisches Theater allerorten: In Japan wird unfreiwillige Komik dargeboten in grotesk clownesker Kostümierung; in Tschechien, Polen, England, China und anderen Ländern mimt man abstruse Merkbefreitheit; im deutschen Tollhaus schlägt man auf offener Bühne kettenreaktionsartig Purzelbäume rückwärts.
In Frankreich und in den USA überlegt man noch, was man zum Besten geben könnte. Man fragt sich, ob [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/04/bbr-editorial-rational-irrational/</link>
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		<title>Ist Geiz geil? MachtGier dumm? (bbr-Editorial 1/2011)</title>
		<description><![CDATA[Aber viel wichtiger: Ein herzliches Willkommen allen Blech-InForm-Lesern!
Bekanntlich sind nicht alle Menschen gleich klug. So bieten einige Autohersteller ein anpassungsfähiges, ›intelligentes‹ Fahrlicht an, das eigentlich ein permanentes Fernlicht ist, das nur dann dosiert abblendet, wenn eine Sensorkamera hinreichend starkes Gegenlicht registriert. Fußgänger und langsame Radfahrer werden zwar vom Autofahrer früher erkannt (was gut ist), von [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/03/ist-geiz-geil-machtgier-dumm/</link>
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		<title>Zurück in die Zukunft (Hoffmanns Erwägungen)</title>
		<description><![CDATA[2485000000, in Worten: zwei Milliarden 485 Millionen Automobile wurden gebaut, seit Carl Benz seinen berühmten Motorwagen an der örtlichen Apotheke volltankte und mit 0,75 Pferdestärken und halsbrecherischen 15 Kilometer pro Stunde eine neue Ära der Fortbewegung einläutete. 
 
Ein schnöder Verbrennungsmotor primitiv – ein Elektromotor vorsintflutlich. Denn während heutzutage der Elektromotor als die vielversprechendste Antriebsart der Zukunft [...]]]></description>
		<link>http://blog.bbr.de/index.php/2011/03/zuruck-in-die-zukunft-hoffmanns-erwagungen/</link>
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