Kommentare für Der bbr:Blog

Kommentar zu ” ‘Green Means’ ist für uns ein Unternehmenswert” von Peter

Peter — Mon, 31 Oct 2011 17:57:25 +0000

Ein weiterer großer Name in der Blechbearbeitung ist Eckold. Die Blechbearbeitungsmaschinen werden kundenorientiert angepasst werden. Außerdem sind falzen, stanzen und bördeln kein Problem.

Kommentar zu Freie Fahrt für den Hochgeschwindigkeitszug von morgen von Hans-Georg Schätzl

Hans-Georg Schätzl — Mon, 06 Sep 2010 14:55:13 +0000

Sehr geehrter Herr Corte,
vielen Dank für den Kommentar. Schicken Sie uns ruhig Ihr Informationsmaterial! Leider kann ich Ihnen bis jetzt keinen Ansprechpartner nennen. Und zu den einschlägigen Siemens- und Bombardier-Abteilungen haben Sie wahrscheinlich besseren Kontakt als wir.
Ich glaube auch nicht, dass unsere Vision so Realität wird, aber eher, weil die Bahnkunden nicht mitspielen. Wir werden aber trotzdem weiterspinnen. Herr Trapp will sich nicht “durch Fakten und physikalische Gesetzmäßigkeiten in (seiner) Kreativität einengen lassen”. Für die Bodenhaftung und das Nachrechnen bin ich zuständig. Wichtig: Alles, was wir darstellen, ist prinzipiell machbar. Schon heute!
Herzliche Grüße
Hans-Georg Schätzl

Kommentar zu Freie Fahrt für den Hochgeschwindigkeitszug von morgen von Manfred Corte

Manfred Corte — Tue, 31 Aug 2010 17:56:08 +0000

Das sind ziemlich krasse Visionen, die werden der behäbigen Bahn ganz schön Dampf machen! Oder? Das wird nicht alles so funktionieren! Sie werden sich Widerspruch einhandeln, zumindest von konservativen Konstrukteuren. Aber vielleicht mußte ja ‘mal ein branchenfremdes Fachmagazin wie “bbr” etwas anschieben, um die träge Bahn in Fahrt zu bringen – und ihre Entwickler. In unserer Firma haben wir tatsächlich auch ein Blech-Profil und ein paar Bauteile entwickelt, das in diese Szenario passen würde. Ob es die Bahn (oder ihre Hersteller) aber aufgreifen? Ich schicke der Redaktion auf jeden Fall mal Info-Material und ein überzeugendes Datenblatt. Können Sie mir nicht einen Ansprechpartner bei Bahn oder Waggonbau oder so nennen? Paßt sowas nicht in ihre Artikel, das würde weiterhelfen!?

Kommentar zu Der Gipfel der Unverschämtheit (bbr-Editorial 1/2010) von Norbert Kraas

Norbert Kraas — Fri, 19 Feb 2010 16:07:56 +0000

Klasse Editorial! Die Frage was bleibt muss wohl jeden vernünftigen Menschen umtreiben. Was bleibt, wenn eine Wirtschaftsmacht wie China sein Land mit Kohlekraftwerken zugebaut und den Rest der Welt mit giftigen Plastikspielsachen zugemüllt hat. Mein Lektüretipp zum Thema wie es aussehen könnte nach dem Super-Umweltgau stammt von Cormac McCarthy, der Roman heißt “Die Straße”. Grüße aus Tübingen

Kommentar zu Design-Potenzial oft nur zu 20 Prozent gehoben von Norbert Kraas

Norbert Kraas — Fri, 19 Feb 2010 16:00:25 +0000

Sehr geehrter Herr Schmid,
interessanter Beitrag zum Beitrag Design. Leider leider stößt man bei vielen Betrieben (nicht nur bei Blechverarbeitern) sehr häufig immer noch auf mangelndes ästhetisches Verständnis oder auf die “wir-brauchen-keinen-Designer-wir-machen-alles-alleine-und-sparen-Geld” oder schlicht auf schlechten Geschmack, oder beides zusammen. Ausnahmen bestätigen die Regel: http://multigrind.wordpress.com/2009/07/29/das-auge-schleift-mit-design-und-haas-schleifmaschinen
Grüße aus Tübingen

Kommentar zu Klassenkeile (bbr:Editorial 10/2009) von admin

admin — Tue, 17 Nov 2009 15:35:02 +0000

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